Neues Motorrad ab April 2008

Nach meinem Unfall im September 2004 war es aus mit der CBR-1100XX. Nach einer kurzen Auszeit fuhr ich wieder mit einer gebrauchten Honda Transalp.

Das war natürlich ein gewaltiger Umstieg, aber nach einer kurzen Eingewöhnung machte diese alte Maschine wieder Spaß.
Lange Touren waren wegen Zeit und Geldmangel (Häuslbauer!) nicht möglich. Für die Einkaufsfahrten während der Bauphase war das eine tolle Maschine.
Als das Schwingenlager und der hintere Stossdämpfer hinüber waren, musste eine neues Motorrad her.

Die CBR1100 war zwar ein tolles Bike, aber in der Erhaltung sehr teuer. Bei meiner Fahrleistung von ca. 40.000 Kilometer im Jahr, waren 6 x Service, vier Vorder- und 6 Hinterreifen plus einem Kettensatz nötig.

Die Vernunftlösung ist die V-Strom 650, keine Rakete, aber ein braves Arbeitstier. Schnell genug ist diese Bike für die meisten Strassen in und um Österreich und der Durst ist auch nicht so groß wie bei der 1100er.

Die Bewertung der V-Strom ist überdurchschnittlich gut, die bisherige Fahrpraxis bestätigt das Geschreibe der Tester. Die knappen 15.000 Kilometer vom April bis jetzt Anfang November 08 verliefen reibungslos, bis auf das Standardservice gab es noch keine Schrauberei. Sogar der erste Reifensatz tut noch seinen Dienst....